Вагоны с трубами на ст.Пески

[maverik]

Всем привет!
Что-то у нас в Песках происходит такое... Интересное...
На станции в выходные стояло около 10 вагонов с огромными пластиковыми трубами! И они медленно, по одному, оттаскивались тепловозом на путь к мукомольному заводу.
Назревает вопрос, зачем?
Вряд ли песковская власть будет что-то ремонтировать там...
Уж не собираются ли у нас что-либо строить?
Я зашел к ДЦХ Песков, она сказала, что еще будут вагоны с бетонными плитами, около 10 штук тоже.
В качестве получателя у них указана ст.Пески, Песковский комбинат строительных материалов (ПКСМ)... Зачем им оно надо?

[Агафья]

Узнаем,у тебя названия завода правильно написано смесей или строй материалов?

[maverik]

Да, наврал, ПКСМ (строительных материалов), опечатался, исправил, извините.
Замечу лишь, что получателем на станции без жд перегруза (как Пески) может быть лишь владелец подъездного пути. А у нас такой клиент один.
Т.е. то, что написано ПКСМ совсем ничего не значит!

[Агафья]

НЕ переживайте! Эти трубы заказали газовщики, попросили комбинат принять груз, т.к. своей платформы не имеют. Позже заберут.

[maverik]

Да, спасибо.
А то я уж и впрямь забеспокоился...

[Globbus]

из газеты "Коломенская правда"

27.06.08

Юрий Александрович, чем все же привлекателен поселок для инвесторов?

- Своим местоположением. Шоссе связывают Пески с Воскресенском, Коломной, Егорьевском. Имеем железную дорогу с запасными путями. Предпочтение отдаем в первую очередь предприятиями, ориентирующимся на выпуск экологически чистых товаров.

Возьмем, например, ООО НПФ «ТРЭКОЛ». http://www.trecol.ru/ Занимается с 1996 года производством четырех- и шестиколесных полноприводных плавающих вездеходов на оригинальных бескамерных шинах сверхнизкого давления. Эти вездеходы на базе «УАЗов» и «Нив» способны в любое время года перевозить пассажиров и грузы по бездорожью и болотам, тундре, снежной целине, сыпучим пескам.
Предложили представителям этого предприятия, головное производство которого находится в Люберцах, пустырь на выезде из Песков в сторону Рождественки.

Рядом намерены поставить цех по изготовлению металлоконструкций. А это 150 – 200 рабочих мест.

Третий инвестор - фирма по выпуску гипсокартона. Работать будет на привозном сырье. Главное условие для предпринимателей - железная дорога и водопровод.

- Долго ждать новоселий этих фирм?
- Как только завершится землеотвод, инвесторы, не откладывая, готовы возводить производственные корпуса.


и


5 июня 2009 года


В посёлке Пески, на промышленных землях рядом с комбинатом стройматериалов, готовится забить колышки компания «Вельпласт» (торговые марки «Welplast» и «Народные окна»). Это один из отечественных лидеров в производстве профильно-погонажных изделий из ПВХ для оконной индустрии. Параллельно фирма строит на Украине завод по добыче и подготовке сырья. Увы, кризис заставил компанию свернуть до хороших времён 80 процентов своих проектов, но Украина и Коломна - в оставшихся 20. Сейчас в Песках идёт оформление земли и проводятся согласования с руководством «Евроцементгруп» на использование подъездных авто- и железнодорожных путей.
Объём инвестиций до 2015 года составит 130 млн. евро. Планируется ежегодный выпуск до 120 тысяч погонажных изделий. При пуске первой очереди завода 80 человек найдут работу, при выходе на полную мощность – 500.

«Трэкол»

Там же, в Песках, облюбовало себе место ООО «Трэкол». Сейчас завод этой фирмы находится в Люберцах. По генплану строительства транспортного кольца вокруг Москвы через территорию предприятия должна пройти автотрассса. Поэтому и возникла необходимость перебазироваться. Руководство искало подходящее место, где бы выполнялось одно обязательное условие – шаговая доступность до железнодорожной станции, чтобы специалисты со «старого» завода из Люберец могли без проблем добираться до нового. Пески показались им идеальным местом. Сейчас для ООО «Трэкол» так называемое предпроектное время. 2,9 гектара земли городского посёлка Пески проходят стадию переоформления на статус промземель. В настоящее время материалы по градостроительной проработке и по выбору земельного участка согласовываются в областном научно-исследовательском и проектном институте градостроительства.
Что даст району новое производство? В Песках фирма построит машиностроительный завод по производству специализированного транспорта для бездорожья: мощных четырёх- и шестиколёсных полноприводных вездеходов на шинах сверхнизкого давления. Этот проект сулит 280 рабочих мест и свыше 60 млн. рублей инвестиций.

[Агафья]

Да,они все готовы ,а Юрий Александрович тем более ему всё бы продать.Он уже разрешал пластиковым окнам,жечь отходы по середине посёлка.Все растения в огородах погибли и народ задохнулся.

[maverik]

Ужастик на улице вязов... Они хотят все Пески заводами застроить?
В принципе, если это будут маленькие производства, тем более со стороны Рождественки, то может быть это и к лучшему.
Остался только вопрос экологии открытым...

[Globbus]

Газета "Коломенская Правда"

№ 37 (19333) 16 мая 2008 г. Пятница

Построят ли в Песках цемзавод?

В конце прошлого года сменился генеральный директор Песковского комбината строительных материалов. Руководители предприятий – ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» и ОАО «ЕВРОБЕТОН» - доверили возглавить производство и ряд новых проектов молодому руководителю А.Ю.Малышеву.

О перспективах развития комбината:
- Сегодня объемы производства Песковского комбината составляют 350 тысяч тонн минерального порошка в год. Это направление будет сохранено, но его предстоит развивать. Сейчас на предприятии начата работа по техническому перевооружению производства. При этом особое внимание уделяем вопросам экологии, разработан комплекс природоохранных мероприятий.
В этом году планируем реконструкцию системы пылеулавливания в цехе минерального порошка. Прежнюю систему заменим рукавными фильтрами, что позволит уменьшить пылевые выбросы в сто раз. На переустройство ОАО «ЕВРОБЕТОН» и Песковский комбинат выделят 12 млн. рублей. Эту работу выполним к концу года, в следующем займемся переоснащением второй технологической линии.
- Насколько верна информация о возможном строительстве цементного завода в Песках?
- Решение о строительстве юридически еще не оформлено, но задумка такая есть. Она основана на геолого-разведочных данных: Паньшинское месторождение богато залежами сырья, которого, по расчетам, хватит лет на семьдесят. Губернатор Московской области Б.В.Громов одобрил идею строительства. Сегодня в России, особенно в центральной части, наблюдается строительный бум, и потребность в цементе очень велика. В Москве и Подмосковье цемент – продукт дефицитный.
Согласно прогнозу, в 2010 году его нехватка составит 14,5 млн. тонн, и доставка из других регионов не решит проблему. В ближайших Рязанской, Брянской и Белгородской областях заводы в год производят 12 млн. тонн цемента, а требуется 14 млн. И реальные перспективы увеличения производства цемента в этих регионах до 2010 года не просматриваются.
Безусловно, прежде чем строить завод, предстоит разработать проектную документацию, провести экологическую экспертизу, которую осуществляет Управление государственного контроля Министерства экологии и природопользования Московской области. Без сомнения, будем учитывать мнение местных жителей, большая часть которых, кстати, работала и работает на предприятии: в свое время поселок Пески и вырос благодаря и ради комбината.
В сознании большинства людей цемзавод – это грязное, пыльное производство. Современным предприятиям такие характеристики не соответствуют. Что собой представляют современные заводы? Они оборудованы пылеулавливающими установками, которые снижают запыленность в 250 раз по сравнению с ныне действующими. Тем более что«пыль», вылетающая в трубу, - это цемент высокой марки, самый дорогой. И выбрасывать его на ветер не по-хозяйски.
Проект цементного завода, который предлагает строить ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», соответствует европейским стандартам. Это почти полностью автоматизированное производство. Основное оборудование – технологическая линия энергосберегающего сухого способа производства мощностью 1,1 млн. тонн цемента в год.

И не стоит забывать, что новое производство - это новые рабочие места (примерно на 160 - 200 человек), дополнительные налоговые поступления в бюджет, а значит, развитие поселка и района.

[maverik]

Но и загаженность окружающей среды...
Интересно, строят ли что-нибудь сейчас...